新車被撞了對方全責(zé)鑒定多少錢
律師回復(fù)
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月幫助201720人1、交通事故車輛貶值損失賠償人民法院一般不予支持,在少數(shù)特殊、極端情形下,也可以考慮予以適當(dāng)賠償,但必須慎重考量,嚴(yán)格把握。 ? 2、車輛貶值能否獲得賠償,應(yīng)考慮貶值是否達(dá)到一定程度。 ? 3、主張車輛貶值損失賠償,應(yīng)當(dāng)?shù)饺嗣穹ㄔ浩鹪V。 ? 對于車輛使用價值的貶損是否屬于法律上所指的損害,需要考察其是否具有可補(bǔ)救性。所謂損害的可補(bǔ)救性,是指損害在法律上被認(rèn)為具有救濟(jì)的可能性和必要性時,才能夠獲得侵權(quán)責(zé)任法的救濟(jì),它要求損害必須達(dá)到一定的程度。 ? 因為生活中損害總是在所難免的,為了維護(hù)人們的活動自由,法律上常常要求人們?nèi)萑虂碜运诵袨榈妮p微損害,或使行為人對造成他人輕微損害的后果不承擔(dān)法律責(zé)任。如果經(jīng)維修后,事故車輛使用價值的貶損并未達(dá)到一定的程度,屬于人們應(yīng)容忍的范疇,就不應(yīng)屬于侵權(quán)責(zé)任法所需救濟(jì)的損害范疇;如果達(dá)到了一定程度,作為一種切實存在損害,就理應(yīng)獲得法律上的救濟(jì)。 ? 在審判實踐中,判斷車輛維修后的損害是否達(dá)到一定的程度,可以根據(jù)車輛的維修對車輛使用年限、安全性的影響,車輛的受損部件、整車的安全性、車輛的可操控性、舒適度的受損程度等來判斷。 ? 同時,要考察車輛經(jīng)過維修后的恢復(fù)程度。即使車輛的主要部件受損,但是經(jīng)過更換與原有新配件無異,就不能認(rèn)為存在使用價值的貶損。如果車輛僅發(fā)生刮擦、輕微碰撞等,并沒有導(dǎo)致車輛主要部件如大梁、水箱支架、發(fā)動機(jī)等受損;或經(jīng)過維修后僅造成外觀上的瑕疵、噪音的些許增加等,就不能被認(rèn)為損害達(dá)到了一定的量,需要獲得法律救濟(jì)。 ? 擴(kuò)展資料: ? 案例:新車剛買一月就被撞車主主張貶值損失獲支持 ? 2016年8月,韓某駕駛其同年7月剛買的小轎車與李某駕駛的小客車發(fā)生交通事故,造成韓某車輛損壞。經(jīng)認(rèn)定,李某負(fù)全責(zé)。后韓某將李某所在單位和某保險公司訴至法院,請求判令其賠償車輛貶值等損失共計49983元。近日,北京市順義區(qū)人民法院審理了此案,最終判決保險公司賠償韓某車輛貶值損失等各項損失共計45650元。 ? 原告韓某訴稱:2016年8月,在順義區(qū)龍?zhí)谅繁焙勇房冢n某駕駛新購置的小轎車由西向東行駛時,被告某單位司機(jī)李某駕駛的小客車由東向南行駛,兩車相撞,造成原告車輛嚴(yán)重毀損。經(jīng)交通支隊認(rèn)定,李某負(fù)事故全部責(zé)任。 ? 經(jīng)查,被告車輛投保了交強(qiáng)險和商業(yè)三者險。原告車輛系2016年7月新購置的,該車損壞相當(dāng)嚴(yán)重,經(jīng)鑒定貶損38000元。車輛修理期間,原告無法使用車輛產(chǎn)生交通費(fèi)11983元。為維護(hù)原告合法權(quán)益,故訴至法院,請求判令被告賠償原告上述損失并負(fù)擔(dān)本案評估費(fèi)和訴訟費(fèi)。 ? 被告單位辯稱:已為原告墊付了車輛修理費(fèi)47762元,車輛修理完畢,使用功能已完全恢復(fù),不同意再賠償車輛貶值損失。車輛貶值損失不屬于賠償范圍,且評估報告不能證明原告車輛貶值系本次交通事故造成,車輛使用也會造成貶損。交通費(fèi)數(shù)額過高,不合理。 ? 被告保險公司辯稱:原告主張的車輛貶值損失屬于保險除外責(zé)任,不同意賠償。交通費(fèi)屬于原告自行擴(kuò)大損失,亦不屬于商業(yè)三者險賠付范圍。訴訟費(fèi)及評估費(fèi)不同意負(fù)擔(dān)。 ? 經(jīng)審理查明:保險公司主張車輛貶值損失及交通費(fèi)屬于間接損失為保險責(zé)任免除部分,但未提交相關(guān)證據(jù)證明已交付保險條款并對該免責(zé)事由進(jìn)行了提示和說明。 ? 法院經(jīng)審理認(rèn)為:被告某單位司機(jī)李某負(fù)事故全部責(zé)任,其所駕車輛事發(fā)時在某保險公司投保了交強(qiáng)險和商業(yè)三者險。鑒于原告損失均為財產(chǎn)損失且交強(qiáng)險財產(chǎn)損失賠償限額已用盡,故法院確定由某保險公司在商業(yè)三者險剩余保險限額內(nèi)根據(jù)保險合同予以賠償,仍有不足部分由某單位對其職員李某履行職務(wù)期間造成他人損失承擔(dān)賠償責(zé)任。 ? 關(guān)于韓某請求的車輛貶值損失,韓某的車輛于2016年7月購買,2016年8月即發(fā)生本案所涉交通事故,且車輛受損程度較重,車輛維修后局部修復(fù)痕跡明顯,上述損害后果對車輛的市場價值造成了不利影響,且評估機(jī)構(gòu)對車輛貶值出具了評估意見,該鑒定機(jī)構(gòu)具有合法鑒定資質(zhì),被告方雖不認(rèn)可評估意見但未提交證據(jù)予以反駁,故法院依據(jù)評估報告確認(rèn)車輛貶值損失為38000元。 ? 關(guān)于韓某請求的交通費(fèi),實為非經(jīng)營性車輛因無法繼續(xù)使用,所產(chǎn)生的通常替代性交通工具費(fèi)用,屬于財產(chǎn)損失賠償范圍,但其請求數(shù)額過高,法院結(jié)合車輛用途、修理時間等因素予以酌情支持。對于上述損失,保險公司主張為間接損失屬于商業(yè)三者險免賠范圍,但未提交相關(guān)證據(jù),故法院對該辯解意見不予采信。評估費(fèi)作為訴訟相關(guān)費(fèi)用,法院結(jié)合案情予以確定。 ? 最終,法院判決被告保險公司在商業(yè)三者險范圍內(nèi)賠償韓某車輛貶值損失、交通費(fèi)共計45650元,評估費(fèi)由被告單位負(fù)擔(dān)。 原問題:《新車被撞,對方全責(zé),怎樣索賠貶值費(fèi)》回復(fù)于 2022-05-14 04:35:49
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你好,新車被撞了,對方全責(zé),索賠折舊費(fèi)
機(jī)動車如果發(fā)生事故造成價值損失,都可以做汽車貶值鑒定。汽車的折舊率通常按照使用年限計算加速折舊,也就是說起初使用的年限,折舊率很高,而具體計算應(yīng)當(dāng)根據(jù)該車輛的使用年限標(biāo)準(zhǔn)和車輛折舊計算方法進(jìn)行確定,一般可以委托價格鑒定中心進(jìn)行計算。保險公司剛買的新車被對方車輛撞了。對方全責(zé)
車輛發(fā)生碰撞,對方全部責(zé)任,機(jī)動車損失一方可以自己選擇修理廠去進(jìn)行車輛受損部位的維修。修理前,先請對方車輛投保的保險公司進(jìn)行車輛損失的確定。然后讓修理單位按照修理項目和修理內(nèi)容進(jìn)行高質(zhì)量的維修。同時注意以下幾點: 一是一定要自己隨車去修理新車被追尾,對方全責(zé),修車后車輛大幅貶值,怎么鑒定
1、車輛貶值賠償費(fèi)是指發(fā)生交通事故后,事故責(zé)任方向無責(zé)任方支付相應(yīng)的車輛貶值費(fèi)用。目前,有關(guān)車輛貶值并沒有相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)可以參考。只能通過有關(guān)的二手車評估機(jī)構(gòu)進(jìn)行評估,法院也只能以評估機(jī)構(gòu)的評估結(jié)果作為判決的依據(jù)。 2、車輛的貶值率可以看新車被追尾,對方全責(zé),想咨詢可以申請哪些賠償 新車被追尾,對方全責(zé),想了解可以申請哪些賠償
應(yīng)該由對方賠償因此而產(chǎn)生的全部損失,可以要求對方賠償車輛的修理費(fèi),及在車輛修理期間合理的交通費(fèi)。對方負(fù)全責(zé)但不愿付修理費(fèi)的,可以先由自己墊付修理費(fèi),等取得修理費(fèi)發(fā)票后再向法院起訴要求賠償。 原問題:《新車被撞對方全責(zé)可申請哪些賠償》我剛買了新車,跑了300公里,被對方全責(zé),碰了,咨詢怎么處理?
新車被撞了,對方全責(zé),可以向?qū)Ψ揭囕v貶值費(fèi)的。 事故車輛的貶值費(fèi)應(yīng)由事故責(zé)任方賠償。雖然會帶給事故責(zé)任方一定的經(jīng)濟(jì)損失,可事故車輛貶值費(fèi)的賠償是客觀存在的事實。而且貶值費(fèi)的賠償幾乎都是通過法律手段來解決的。 車輛編制費(fèi)判定: 1、以定損價相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了