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你好我運(yùn)輸貨物時出現(xiàn)交通事故但是貨物受損丟失貨主把車扣下了他這樣做合適嗎

交通事故內(nèi)蒙古 赤峰2025-09-15 17:06

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    月幫助201720
    根據(jù)你們簽訂的運(yùn)輸協(xié)議承擔(dān)損失,所運(yùn)輸協(xié)議中沒有規(guī)定發(fā)生意外,如何分配責(zé)任。則需要根據(jù)當(dāng)時的情況來認(rèn)定,所以需要保留相關(guān)證據(jù)。金額較大建議咨詢專業(yè)律師!!運(yùn)輸貨物損毀滅失的,承運(yùn)人有賠償責(zé)任貨主(托運(yùn)人)將貨物交付給貨運(yùn)公司、快遞公司等承運(yùn)人后,承運(yùn)人應(yīng)該按照運(yùn)輸合同的約定將貨主交付的貨物安全地運(yùn)送到目的地,這是承運(yùn)人的義務(wù)。同時在運(yùn)送過程中,承運(yùn)人實(shí)際上已成為貨物的實(shí)際保管人,保證貨物的安全也是承運(yùn)人的基本義務(wù)。如果運(yùn)輸途中發(fā)生交通事故致使貨物出現(xiàn)損毀滅失情況的,承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)承擔(dān)違約賠償責(zé)任,依照運(yùn)輸合同賠償貨主或收貨人的實(shí)際損失。當(dāng)然了,如果貨物的毀損或者滅失是由于第三人的過錯造成,如發(fā)生交通是因?yàn)樗緳C(jī)重大過失或其它肇事方導(dǎo)致的,那么承運(yùn)人在向托運(yùn)人或者收貨人承擔(dān)賠償責(zé)任后,還可以向第三人進(jìn)行追償。但具體承擔(dān)貨物損失的賠償比例,應(yīng)根據(jù)交通事故責(zé)任認(rèn)定書所認(rèn)定的各方過錯責(zé)任大小的比例來確定。運(yùn)輸貨物損毀,保險公司有賠償責(zé)任如果貨主已經(jīng)為貨物購買了保險,那么當(dāng)運(yùn)輸貨物發(fā)生損毀滅失的情況時,貨主可以依照保險合同向保險公司索償,保險公司在賠償貨主損失后,在向承運(yùn)人追償。若貨主沒有替貨物買保險的,自然就不能保險公司索取賠償。索賠方案在運(yùn)輸貨物出現(xiàn)損毀滅失的情況時,貨主或收貨人應(yīng)該根據(jù)實(shí)際情況,選擇合適索賠方案,不同的索賠方案會導(dǎo)致不同的后果,甚至直接決定著貨主或收貨人能不能索取到賠償,什么時候索取到賠償?shù)鹊仁乱耍莶坏貌稽c(diǎn)馬虎。1、承運(yùn)人實(shí)力強(qiáng)、資金足的,應(yīng)該按照運(yùn)輸合同向承運(yùn)人索取賠償。若雙方協(xié)商賠償不成,貨主或收貨人可以收集證據(jù)起訴承運(yùn)人索償。2、承運(yùn)人存在嚴(yán)重經(jīng)營困難,甚至破產(chǎn)等情況的,應(yīng)該將承運(yùn)人、司機(jī)、其它肇事者一同告上法院,進(jìn)行追償。3、貨主買有保險的,可以直接向保險公司索賠,若對理賠結(jié)果不滿,又未能與保險公司談妥的,可以委托律師起訴保險公司索賠。4、選擇合適的起訴法院。貨主或收貨人可以運(yùn)輸始發(fā)地、目的地或者被告住所地人民法院管轄。要注意的是,當(dāng)運(yùn)輸貨物損毀滅失時,貨主或收貨人主張索賠的,只需要證明運(yùn)輸合同成立、貨物交運(yùn)以及貨損發(fā)生的事實(shí)即可,而無須舉證證明承運(yùn)人的運(yùn)輸行為具有不當(dāng)或者其他過錯行為。如果貨物損失大,或無法自行收集證據(jù)參加訴訟的,我們建議最妥當(dāng)?shù)淖龇ㄊ俏袑I(yè)運(yùn)輸合同律師協(xié)助索賠,根據(jù)律師專業(yè)的法律建議,制定合適的理賠方案,進(jìn)行理賠。確定索賠金額當(dāng)確定了索賠的對象后,最重要的就是確定賠償金額,這直接關(guān)系到托運(yùn)人或收貨人能不能彌補(bǔ)相應(yīng)的損失。一般情況下,雙方都可以按照以下方式確定最終的賠償金額:1、當(dāng)事人對貨物毀損、滅失的賠償額有約定的,就應(yīng)當(dāng)按約定數(shù)額進(jìn)行賠償。2、當(dāng)事人對賠償額沒有約定或者約定不明確的,可以協(xié)商一致達(dá)成新協(xié)議補(bǔ)充確定賠償金額;不能達(dá)成補(bǔ)充協(xié)議的,按照合同有關(guān)條款或者交易習(xí)慣確定。3、如果依照前一原則仍不能確定的,則按照交付或者應(yīng)當(dāng)交付時貨物到達(dá)地的市場價格計算。4、法律、行政法規(guī)對賠償額的計算方法和賠償限額另有規(guī)定的,應(yīng)當(dāng)依照其規(guī)定進(jìn)行賠償。通常賠償金額最好是雙方協(xié)商一致確定的,這樣既能保證托運(yùn)人或收貨人的損失等盡可能得到彌補(bǔ),又能維護(hù)承運(yùn)人等責(zé)任方的利益,以便賠償事宜盡快落實(shí)。但是實(shí)際上雙方很多時候都難以協(xié)商一致,尤其是涉及金額很大時,任何一方哪怕退讓一點(diǎn)點(diǎn),所遭受的損失都是不能承受之重,所以賠償金額往往就是雙方爭議最大的地方。 原問題:《我是給物流公司拉貨的司機(jī),在運(yùn)輸途中車輛發(fā)生交通事故導(dǎo)致貨物損壞,我們簽訂的有運(yùn)輸協(xié)議,損失誰承擔(dān)》
    回復(fù)于 2022-05-24 05:00:48

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貨物在長途運(yùn)輸中損壞 可以扣車嗎

1、“那么C是向B索償還是向A?之間是怎么一個關(guān)系呢?”:C只能向A索賠、不能向B索賠。因?yàn)?(1)C與A之間有買賣合同或是贈與合同關(guān)系,物品發(fā)生損失,應(yīng)當(dāng)向合同的相對方,也就是A提出索賠要求。(2)B只與A有委托運(yùn)輸合同關(guān)系,B與C之間沒

海運(yùn)公司運(yùn)輸我的貨物集裝箱進(jìn)水貨物受損

從圖片來看,是紙箱和紙箱之間,沒有固定和隔離,在海運(yùn)過程中,因?yàn)楹@说仍颍嗷ツΣ翆?dǎo)致的,沒有其他原因;改進(jìn)建議:1、將貨物打托盤固定,托盤外加纏繞薄膜;2、集裝箱內(nèi)拉捆綁帶,將托盤固定,防止摩擦。 原問題:《海運(yùn)過程中箱子受損》

我是貨拉拉司機(jī),運(yùn)輸過程中下雨把貨物淋壞了,貨物損失價值六萬元,貨主要起訴我該怎么辦

展開全部承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)損害賠償責(zé)任,但承運(yùn)人證明貨物的毀損、滅失是因不可抗力、貨物本身的自然性質(zhì)或者合理損耗以及托運(yùn)人、收貨人的過錯造成的,不承擔(dān)損害賠償責(zé)任。貨物的毀損、滅失的賠償額,當(dāng)事人有約定的,按照其約定;沒

你好,我是信息部,為貨主找車,貨車在運(yùn)輸途中單方事故,導(dǎo)致貨物受損,貨主起訴貨車,我有責(zé)任嗎

聽介紹,你是提供貨運(yùn)信息服務(wù)的,你只要保證你提供的信息正確合法,當(dāng)然包括貨車運(yùn)輸證和駕駛員駕駛證都沒有問題就可以了,超載和超速和你沒有關(guān)系,他們出的事故,由他們自己承擔(dān),除非你是車主,才需要承擔(dān)事故責(zé)任。 原問題:《我是信息部,貨車超載高速

貨物貨物被貨代公司發(fā)往美國被扣了,能索賠嗎

貨代可以免責(zé)的前提需要提供相關(guān)的免責(zé)資料,免責(zé)的資料:工廠的托運(yùn)單,棄貨申明,需要英文的,蓋公章。如果不提供美國FBI可能會可中國的貨代。這貨物屬于走私,收貨人當(dāng)然不會理你啦。 原問題:《貨物被扣美國海關(guān),貨代有責(zé)任嗎》

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    2025-01-20 03:47:12
    來自用戶 cyz評價了

  • 態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??

    2025-01-17 20:49:42
    來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了

  • 不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通

    2024-04-27 13:36:36
    來自用戶 如果有來生評價了

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