右轉(zhuǎn)車輛與輔導上直行的無牌電動車相撞
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月幫助201720人朋友,你所問到的這起交通事故的責任如何認定的問題,下面我來談點看法: 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎?為什么通過技術(shù)鑒定后,就改變成了機動車輛了呢?大概是因為通過技術(shù)部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后,得出的最大行駛速度和輸出扭矩計算出來后,再與相同型號的摩托車對比后得到的結(jié)論吧。可是,如果僅憑上述的技術(shù)檢測結(jié)論就斷然得出了你所使用的電動車為機動車,可是車管所能夠給你掛牌嗎?如果在車管所的汽車產(chǎn)品目錄中沒有相應的資料,肯定是不能給予你上牌的。所以,他們對你的車子認為是機動車輛,應該掛牌和執(zhí)照駕駛,在與公安交警部門的管理系統(tǒng)上會出現(xiàn)問題的。一句話,他們對你的電動車認定為機動車,是值得商榷的。 2.你的車子如果強迫被視為機動車輛,就會出現(xiàn)你有在三無(無牌,無照,無保險)駕車上路的交通違法行為,盡管如此,從事故的現(xiàn)場可以知道,小汽車的右轉(zhuǎn),沒有盡到認真觀察右側(cè)慢車道上你借道行駛的電動車和行人的義務(wù),對方還是應該負主要責任,甚至于全部責任的。 因此,你的這起事故,你方最多負次責。當然,最終還是應該以交警的認定為準哈。 原問題:《騎電動車直行與右轉(zhuǎn)機動車相撞,責任如何劃分?電動車無牌無證》回復于 2022-12-03 17:45:03
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朋友,你所問到的這起交通事故的責任如何認定的問題,下面我來談點看法: 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎?為什么通過技術(shù)鑒定后,就改變成了機動車輛了呢?大概是因為通過技術(shù)部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后,得出的最大行駛速度和輸出相關(guān)法律熱點
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回答并不詳細,并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了