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  電的傷害幾乎沒有；我們時時刻刻都在近距離的使用電，電動汽車是一個電器。酸鉛電池一般不會不會爆炸，但很多鋰電就不好保證了，就像手機鋰電電池投入火中會爆炸，所以鋰電汽車在炎熱的夏天是否會發生燃燒爆炸，有待繼續觀察，電動汽車是近幾年的新鮮產物，所以這是一個相對長期的檢驗才會有數據。電解液泄露，肯定是酸鉛電池，鋰電沒有電解液，一般酸鉛電池的電解液的硫酸濃度為28%屬于稀硫酸，對眼睛有直接傷害所以不要濺到眼睛對皮膚及衣物也會一定燒蝕所以，防止硫酸灼傷是必須的。但是話說回來，電瓶年限長了就需要更換基本都是免維護所以直接接觸電瓶液的機會不多，如果是電瓶的極樁時間久了有淡藍色腐蝕物影響導電效果的話，可以拆除清理。或用開水澆燙也會短時管用的。現有技術下電動車發生自燃的風險系數不比燃油車高，但近幾年幾款電動車的自燃事故給民眾帶來電動車比傳統燃油車更容易起火、更不安全的疑惑卻始終存在。當下很多人考量一臺電動車的安全性問題，往往從電池出發。其實不管是什么電池，都無法從本質上解決電池的安全性問題。電動車真正的危險在于高電壓下的短路隱患，只是到現在為止，還沒有任何一項技術能從根本上解決此問題。因此自燃險你懂得，雖然電動汽車自燃的概率很低，不過防患于未燃這個險種還是值得一投。 原問題：《電動汽車有什么安全隱患？》

  回復于 2022-11-23 12:08:33