前車雙黃線掉頭,后車追尾,怎么定責(zé)
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月幫助201720人雙方各百分之五十責(zé)任。首先雙方均為機(jī)動車輛。且在行車中均存在過失,雙黃線掉頭違反了相關(guān)法規(guī),因此您的責(zé)任可能會較多判罰。此外對方因?yàn)樾熊囘^程中未保持安全車距,未能及時發(fā)現(xiàn)前往情況提早處理,甚至有超速的嫌疑,同樣會占據(jù)相關(guān)責(zé)任。如雙方損失不大,建議走各自保險解決。指揮燈信號:1、綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行;2、黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行;3、紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行;4、綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行;5、黃燈閃爍時,車輛、行人須在確保安全的原則下通行。右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,遇有前款2、3項(xiàng)規(guī)定時,在不妨礙被放行的車輛和行人通行的情況下,可以通行。前兩款規(guī)定亦適用于列隊(duì)行走和趕、騎牲畜的人員。交通指揮棒信號:1、直行信號:右手持棒舉臂向右平伸,然后向左曲臂放下,準(zhǔn)許左右兩方直行的車輛通行;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行。2、左轉(zhuǎn)彎信號:右手持棒舉臂向前平伸,準(zhǔn)許左方的左轉(zhuǎn)彎和直行的車輛通行;左臂同時向右前方擺動時,準(zhǔn)許車輛左小轉(zhuǎn)彎;各方右轉(zhuǎn)彎的車輛和T形路口右邊無橫道的直行車輛,在不妨礙被放行的車輛通行的情況下,可以通行。3、停止信號:右手持棒曲臂向上直伸,不準(zhǔn)車輛通行,但已越過停止線的,可以繼續(xù)通行。 原問題:《我在雙黃線掉頭,被后面的車撞了,該如何鑒定責(zé)任》回復(fù)于 2022-11-30 23:59:17
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后車與前車追尾書面報告怎么寫
1、首先是,如果第一輛車剎車后,被后面的車追尾,該車的損失在車輛尾部,原則上以“追尾”為由,由后面車承擔(dān)全部賠償責(zé)任。第二輛車,包括倒數(shù)第二輛車的損失和賠償情況大同小異。主要涉及三方面:一是賠付前車的損失;二是自己車的車頭損失;三是車尾損失交通事故,后車追尾致前車死亡,后車司機(jī)一定要受害方的諒解書嗎
爭取到諒解書可以從輕減輕判決兩電動車同向前車急減速后車追尾誰的責(zé)任
朋友把責(zé)任和錢看淡些,如果是交警出現(xiàn)場,前車負(fù)主要責(zé)任,他不應(yīng)該在夜間停在路中間,而且是沒開燈,看樣子你們好像沒報警,既然當(dāng)時沒報,現(xiàn)在講責(zé)任劃分何必呢?我覺得你們雙方都應(yīng)該感到慶幸,因?yàn)闆]有傷到人,還學(xué)到了東西。塑料殼殼不值錢, 原問題:追尾后前車不知道走了,這樣怎么辦
追尾的責(zé)任,全在于后車。前車走了肯定不負(fù)什么責(zé)任了。不過保險報的時候,就得說你自己撞到其它地方了,不然保險不好給你報銷的。若是不嚴(yán)重,就自己修一下,不報保險了,不然第二年的保險費(fèi)用就不會有折扣了。 原問題:《兩車追尾前車不知道情況下走掉,應(yīng)相關(guān)法律熱點(diǎn)
熱心律師
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問題并沒有回答就結(jié)束了,對咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個問題后面很關(guān)心的問題中午問了,到現(xiàn)在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業(yè),問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了