高架上與行人和自行車發生碰撞對方死亡
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自行車與電動車碰撞事故
在中國,車輛按照交通規則應該靠右行駛,超車應作出示意.而從常規講,超車(電動車)應靠左.如果自行車不是故意轉彎而電動車又沒有示意或沒有引起自行車駕駛者的注意,那么電動車駕駛者就應負全責. 詳情請見騎車與行人發生碰撞
工傷保險條例:第十四條第六款規定:“在上下班途中,受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;”如果能確定,在這次的交通事故中,你父親不是主要責任的話,是可以認定為工傷的。其實已經傷成這樣了。而且已經買了工傷保險電動自行車和轎車發生碰撞 涉及賠償問題
40公斤以上、時速20公里以上的兩輪車稱為輕便電動摩托車或電動摩托車,視同機動車輛管理。 1、必須遵守紅綠燈通行規則雖然法律法規偏向弱勢群體,但理論上誰違法了規定,交通事故責任就應該誰來承擔。事件中電動自行車闖紅燈導致事故發生,而唐女士并沒我方正常行史與對方一直開遠光燈造成視線模糊瞬間看到橫穿馬路的行人碰撞專指死亡
首先,在比較緊急的情況下這樣做沒錯,但你之后要主動的去找交警處理或在醫院等候交警處理,就不至于定你逃逸。其次,按你描述你在該事故中應該要負主要責任,對方行人次要責任。三、你車只有交強險,醫療費及其它全部費用保險只有報一萬元,超一萬元按責任分與無證鏟車發生碰撞
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了