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  營運車輛停運損失如何計算？近年來，隨著道路交通的快速發(fā)展和機動車輛的大量增加，道路交通事故也急劇增加。國家在這方面出臺了大量法律法規(guī)，但針對受害車輛的營運損失的責(zé)任承擔(dān)問題卻沒有相關(guān)規(guī)定，在司法實務(wù)中就交通事故營運損失是否需要賠償也存在許多爭議。因此，當(dāng)發(fā)生交通事故時，受害車輛的營運損失是否能夠獲得賠償及如何確定呢？僅以本人代理的一起交通事故為例，簡單分析如下：第一、事故責(zé)任人是否應(yīng)承擔(dān)營運損失的賠償責(zé)任?！吨腥A人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定：“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的，應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。”“受害人因此遭受其他重大損失的，侵害人并應(yīng)當(dāng)賠償損失。”1999年1月29日，最高人民法院《關(guān)于交通事故中的財產(chǎn)損失是否包括被損車輛停運損失問題的批復(fù)》規(guī)定：“在交通事故損害賠償案件中，如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動，要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的，交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償”。因此根據(jù)上述規(guī)定，在發(fā)生交通事故后，除交通事故導(dǎo)致的實際財產(chǎn)損失可要求責(zé)任人賠償之外，因車輛停運而導(dǎo)致的營運損失還可以要求事故責(zé)任人賠償。第二、營運損失的舉證責(zé)任根據(jù)誰主張誰舉證的原則，受害人主張營運損失的，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)營運損失的證明責(zé)任。首先，對于受損車輛是否為營運車輛，受害人應(yīng)舉證證明。司法實踐中，車輛是否從事經(jīng)營活動，應(yīng)以是否取得交通管理部門核發(fā)的營運手續(xù)為準(zhǔn)。很多時候，由于受害方車輛沒有合法的營運證件，即使有運營行為也被認(rèn)為是違法行為，因此，相關(guān)主張無法獲得法律保護。其次，受害方需要提供能夠證明受害者間接損失的證據(jù)。實踐中通常包括貨運合同、客運合同中約定的可期待利益，如果沒有合同的，可提供受害前六個月的營運獲利數(shù)據(jù)、票據(jù)等方面的證據(jù)。附：道路交通事故財產(chǎn)損害賠償糾紛判決書北京市通州區(qū)人民法院民事判決書 原問題：《交通事故中貨車停運損失費怎么辦》

  回復(fù)于 2022-09-17 14:56:23