右轉車回本村口被非機動車道摩托車無證駕駛超速路口右側超車撞到我車前右輪轂上事案
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右側超車被撞誰的責任
一般是超車人負全責。 機動車超車時,應當提前開啟左轉向燈、變換使用遠、近光燈或者鳴喇叭。在沒有道路中心線或者同方向只有1條機動車道的道路上,前車遇后車發出超車信號時,在條件許可的情況下,應當降低速度、靠右讓路。后車應當在確認有充足的安全距離我駕駛面包車在鄉村街道左轉時,車身剛過中線,被對向無牌無證而且超速的摩托車撞了這個會怎么判責
無牌無照駕駛機動車(一定要是交通部門承認的機動車,助力車就不一樣了)出了交通事故(先不說是誰的責任)是要付次要責任以上的,因為他沒資格駕駛機動車而有可能導致事故的發生(當然要看事故是怎樣發生的為主,這只是小喬車的一個理)。至于摩托車超速一般十字路口 沒有讓右撞到我的車左后輪胎 交警給我30的責任 合法嗎?
根據交通法規定,事故責任劃分根據交通事故當事人的行為對發生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度確定。 無信號燈十字路口通行規則 機動車通過沒有交通信號燈控制也沒有交通警察指揮的交叉路口,應當遵守下列規定: 1、有交通標志、標線控制我騎電動車右拐被后邊的三輪摩托車撞了
首先,你騎電動車如果是在非機動車道上等待車彎,被摩托車從后邊撞上,那么他既是違章行駛(機動車在非機動車道上行駛\超速),又是追尾,因此摩托車主將負全部責任.其次,如果你行駛在機動車道上,那么你應當負20%-30%的責任,因為你行駛的道路是違你好,電動車未讓右被撞責任怎么開
你好:電動車逆襲本來就是違法。不遵守交通規則。正常行駛的一方沒有違法行為。逆行方肯定全責。如果有就是逆行主責。正常行駛次要責任。如果說沒有給逆行車輛讓右側先行就是強盜邏輯了,直接搞處理事故的人員。 原問題:《新交通法規電動車逆行撞上電動車,相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了