運管違規執法,委托邊境檢查人員以非法運營扣留車輛是否可以起訴?
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車輛非法運營司機責任
駕駛員是交通事故的直接侵權行為人,如果沒有其轉移責任的法律規定,自然應當承擔侵權責任。 車主承擔責任的類型主要有以下幾種: 1、自己責任:在駕駛員就是車主的情況下,駕駛員的責任就是車主自己的責任。 2、雇主責任:在駕駛員是在從事雇傭活動中發我從遵義到銅仁出差,然后再哈啰平臺上發布了出行順便帶了三位乘客,中途到石阡送兩名乘客的時候,被交警抓住說我非法運營,說我車輛屬于非運營車輛,然后將我車扣留運管所,現在運管所要對我進行一萬元處罰
您好,很困難。有需要的話,可以點我頭像進行電話咨詢詳細溝通。非法營運被運管抓了車扣了怎么辦
現在都晚了,如果當時就死活不承認,就說是我親戚運管也拿你沒辦法。現在只有去交罰款了,或者找關系。罰款很高的,我們巴中被逮一般是幾千,如果看你車好可能還有幾萬。黑啊。 原問題:《車被運管部門扣車了,說我是非法營運,我該怎么辦?》相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了