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  沒有車位不讓開車進小區不合法　　我省物業管理有了法律依據sina 2009年01月13日03:52 舜網-濟南時報　　時報1月12日訊(記者 黃強)歷經8年的醞釀，省人大常委會3次審議，經多次論證、修改，我省終于有了自己的物業管理條例。今天上午，省人大法工委有關負責人對《山東省物業管理條例》進行了詳細解讀。據介紹，在5月1日實施之前，我省還將出臺相應的配套措施?！　I主甩掉包袱　　條例規定：住宅小區內供水、供電、供氣、供熱、通信、有線電視、寬帶數據傳輸等專業經營單位，應當承擔分戶計量裝置或者入戶端口以外設施設備的維修、養護、更新等責任及相關費用。專業經營單位可以將專業經營設施設備的維護、保養等事宜委托給物業服務企業承擔，物業服務企業可以按照委托合同向專業經營單位收取報酬?！　∈∪舜蠓üのc評：為保障業主利益，本次立法將水、電、暖、氣等專業經營設施集中交給專業運營商，這在全國尚屬首次，也是本次立法最大的亮點。如果專業經營單位無正當理由拒絕、拖延投資建設或者接收專業經營設施設備的，將由設區的市、縣(市、區)人民政府責令限期改正?！　∧敲磁涮捉ㄔO費用如何解決？可以從政府收取的綜合配套費里利用。目前我們開發商上交的配套費只解決至小區外，將小區內、小區外的配套費用一起收取。小區內的配套費用，業主也已承擔。如果將兩個費用合在一起，從整體上來看，費用還可以降低。　　舊小區物業改造“政府有責任”　　條例規定：設區的市、縣(市、區)人民政府對已建成交付使用，但配套設施不齊全、環境質量較差的舊住宅區，應當采取措施進行改造整治，并將改造整治規劃和年度計劃向社會公布?！　∨f住宅區內的道路、照明、綠地及社區服務、文化體育、安全防范、物業服務用房等配套建筑及設施設備改造建設資金，由政府承擔；開發項目設施不配套等遺留問題由原建設單位投資解決；供水、供電、供氣、供熱、通信、有線電視、寬帶數據傳輸等專業經營設施設備改造應當達到分戶計量、分戶控制條件，其建設支出由相關專業經營單位承擔；業主專有部分的設施設備改造支出，由業主承擔。設區的市、縣(市、區)人民政府對投資責任另有規定的，從其規定?！　∈∪舜蠓üのc評：物業管理立法不能“拋棄舊小區”，政府也不應“放棄”?！　I主不能擅自砸掉承重墻　　條例規定：物業保修期屆滿后，物業管理區域內共用部位及共用設施設備的維護和管理責任，由業主共同承擔；業主可以將其委托給物業服務企業承擔?！　」灿貌课恢饕ㄗ≌幕A、承重墻體、柱、梁、樓板、屋頂以及戶外的墻面、門廳、樓梯間、走廊通道等；共用設施設備主要包括電梯、天線、照明、消防設施、綠地、道路、路燈、溝渠、池、井、公益性文體設施和共用設施設備使用的房屋等?！　‰娞?、區域鍋爐等屬于業主共有的特種設備，由物業服務企業或者業主根據物業服務合同約定，按照特種設備管理法律、法規的有關規定，委托專業服務單位負責維護、保養?！　∈∪舜蠓üのc評：此次立法，還對小區共用部位及共用設施設備進行了詳細明確，像承重墻體就是共用部分的，業主裝修的時候不能說砸就砸。　　小區車庫不能“只售不租”　　條例規定：物業管理區域內規劃用于停放汽車的車庫(包括專用車庫和共用車庫內的車位，下同)的歸屬，由建設單位與物業買受人在商品房買賣合同中約定屬于建設單位所有或者相關業主共有?！　≤噹鞈攦炏葷M足業主、物業使用人停車需要。業主、物業使用人要求承租車庫的，建設單位不得以只售不租為由拒絕，車庫租賃費的標準按照有關部門發布的指導價格確定。在滿足業主、物業使用人需要后，建設單位將車庫出租給物業管理區域外的單位和個人的，其每次租賃合同期限最長不得超過6個月?！　∈∪舜蠓üのc評：　　如何保證車庫“優先滿足業主”呢？條例要求不得以只售不租為由拒絕。考慮到有些經濟不發達的地區小區停車需求沒有那么大，而小區業主的停車需求又是動態的，因而規定了對外租賃合同期限最長不得超過6個月。 原問題：《我住在商品房物業在樓下設立停車位合理嗎？并且收費不交不讓進小區合理嗎？》

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