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  一、買新款式的二手車，應(yīng)先問清原車主賣車原因，還要仔細檢查發(fā)動機等主要部件，以免購得事故車。 二、這類車一般使用不過兩年，有的才幾個月，還未過保修期，而且，這類車以私車為多，買車時應(yīng)核準對方身份，再檢查是否有原始購車發(fā)票，索要購置費、養(yǎng)路費、車船使用稅的繳納憑證。 三、購買這類車，在價格方面不會有過多的優(yōu)惠。但也不妨根據(jù)正常的折舊標準大致估算一下，讓自己心里有底。 四、這類車小的外傷多難以避免，無需太計較，但也應(yīng)注意一下漆面和平整度，如補漆面積過大，車身表面的凹凸過多，可能車出過大問題，最好別買。 五、雖然這些新車型的質(zhì)量相對較好，仍要試駕一下，實地檢驗汽車的性能。一些車主因為操作習(xí)慣可能會有一些部件感覺不順手，一旦發(fā)現(xiàn)該車有不對勁的地方，最好考慮更換其他車輛或是做好買車后調(diào)試的準備。 六、要認真檢查備用胎、隨車工具和車主手冊，最重要的是那些專用工具，市場上不一定買得到。 手車的價格基礎(chǔ)與市場上該款新車的價格緊密相連，也就是說，當你看到自己心儀的車款價格開始下降時，就可以去二手車市場瞅瞅，該款的二手車也會有一定程度的下落。另外，同種車型的汽車由于使用、保養(yǎng)程度的不同，價格也會有差異。新車隨著時間和行駛里程的增加，其價格也會有一定的下降。因此，二手車價格與汽車的使用，還有新車價格有很大的關(guān)聯(lián)。所以在計算二手車價格時，應(yīng)該把以上幾個因素都考慮進去。 方法一：一般來說，汽車使用壽命大致為10年，如果我們將新車使用10年報廢視為100分的話，把15％作為不折舊的固定部分為殘值，其余85％為浮動折舊值。可分為3個階段：3年—4年—3年來折舊，折舊率分別為11％、10％和9％。前三年每年折11％，總折33％。然后加殘值，構(gòu)成了折舊值。 我們舉個例子，一輛目前市場上售價20萬元2000年上牌的車，在2006年銷售時的二手車價格應(yīng)該這樣計算：該車已經(jīng)使用6年還剩4年，其浮動折舊值的總折舊率為11％×3＋10％×3=63％；加上現(xiàn)場評估出類別，如保養(yǎng)得還可以，屬于1類車，則需加新車價的5％（1萬元）。該二手車價格為：20×〔15％＋85％×（1－63％）〕＋1．0=10萬元。 但是該方法必須請二手車評估師對汽車進行現(xiàn)場評估才能判斷出該車的級別，有很多消費者僅想對汽車大致地進行估價，為此，我們再推薦另外的方法。 方法二：一輛車的有效壽命大致為30萬公里，我們將其分為5段，每段6萬公里，每段價值分別是新車價的5／15、4／15、3／15、2／15、1／15。假設(shè)新車價20萬元，已行駛18萬公里，也就是說該車已經(jīng)跑過了三段6萬公里，還剩下2個6萬公里（2／15和1／15），那么該二手車的價格大概是20萬元×（2＋1）／15=4萬元。 一點不成熟的看法 希望能對你有所幫助!!! 原問題：《我想學(xué)二手車評估》

  回復(fù)于 2022-11-08 19:15:43