在一個沒有信號燈，沒有交通標志的地方，我左側電動車直行，我也直行，我左側的電動車急剎，而我想加速超過，但還是被左側電動車撞到，在我沒有查看情況的時候我就離開，是否構成逃逸，如果不構成逃逸，那么責任方是哪一方
交通事故廣西 南寧2025-08-05 02:54
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電動車被左側突然右拐的自行車撞了
都有責任，各打五十大板。他右轉前應該打手勢，示意右轉彎，突然右轉是他的錯。您雖然來不及剎車，但畢竟因速度快而碰到人家并造成傷害。 協商解決，負擔部分藥費。 原問題：《我騎電動車在左側超車 自行車突然往右拐了一點 撞上我的車了 這個責任》一個轉彎電動車一個直行電動車，速度都不快，直行電動車的前轱轆撞著拐彎的后腳轱轆了，誰的責任
規定是轉彎車禮讓直行車。但他前后各帶小孩，這屬于超載，本身就影響車的剎車性能。所以就要看撞的那個部位。如果是撞的轉彎車的前半部份，那是轉彎車的主責，因為屬于你本來就過不去的情況下你強過而出事的。如果是撞的后輪處，那是他的主責。因為屬于他該剎前方車輛在左側車道然后我在右側車道行駛，左側車道突然右轉導致我避讓不及時撞上了旁邊的房屋，這個是我的全責嗎
這樣的事故，要是有證據證明對方是突然由左側車道變道右轉，那就是他的全責了，因為，一時不能隨意變道，變道不能影響后方直行車輛，二是轉彎必須先并道到右側車道，然后才能轉彎。顯然對方都沒做到，那么就要承擔事故的全部責任。但也要看你在行駛中有沒有其我騎電動車直行小車右轉
朋友，你所問到的這起交通事故的責任如何認定的問題，下面我來談點看法： 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎？為什么通過技術鑒定后，就改變成了機動車輛了呢？大概是因為通過技術部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后，得出的最大行駛速度和輸出孩子騎電動車直行被右轉的小型汽車撞到，事故怎么判定
朋友，你所問到的這起交通事故的責任如何認定的問題，下面我來談點看法： 1.你所騎行的電動車確實為電動車嗎？為什么通過技術鑒定后，就改變成了機動車輛了呢？大概是因為通過技術部門對于你的電機和電瓶的功率檢測后，得出的最大行駛速度和輸出相關法律熱點
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回答并不詳細，并且后續的問題并沒有回答就結束了，對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好，但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了，到現在也沒給予回答。唉！！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
