網約車違規停車并且因停靠路段較近導致乘客開車門時撞到車門并導致車門底輕微變形請問乘客應付多少責任
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乘客開車門,撞上行人導致行人受傷,乘客有責任嗎
乘客承擔百分之五十的責任。跑網約車的司機拉的乘客,乘客開車門下車,車門撞倒我了,我是騎電瓶車,網約車司機開車跑了,交警訂責肇事逃逸,我想問我這事后續怎么處理
司機沒道理要你賠錢的,好像開車門撞到騎電瓶車的,責任是不光有你們,還有司機,他有一個提醒責任,但是他沒提醒你們后面有人,造成你們撞到騎電瓶車的。我同學也遇到了這個問題,現在報警解決 原問題:《開滴滴的時候乘客下車開門碰到開電瓶車的怎么辦》坐滴滴,司機明說靠邊車門無法打開令乘客開靠近馬路車門,開門后車門被后方車輛掀開
看看這篇報道就知道了快報訊(通訊員 姜飛 記者 陶維洲) 南京司機王某第一天開專車,沒想到拉上第一個乘客后就攤上了事。乘客下車開車門撞上了一輛電動車,導致騎車人受傷。交警到場后,判定王某承擔事故全部責任。 10月19日晚6點左右,有人報警出租車乘客左后側下車導致車門與后車發生碰撞責任劃分
1、電動車駕駛人員是否應該承擔部分責任?答:從法律層面看,電動車駕駛人員無責。電動車能否搭載成人,沒有統一的規定,由各地自行制定管理辦法。即使當地規定不能搭載成人,電動車的行為要受到處罰,但此行為是事故責任認定沒有關系。2、傷者要求我負責其網約車被乘客人身攻擊導致出現車禍
目前,網約車經營模式主要有四種,因此交通事故的責任劃分也相應分四種情況,即按出租車模式、快車模式、順風車模式、專車模式四種情形來區分。1、出租車模式:責任承擔方為出租車公司只要出租車對外以公司名義運營,公司對出租車具有管理責任,公司也確實獲相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了