一、網(wǎng)約車事故誰承擔(dān)責(zé)任

1、網(wǎng)約車平臺(tái)

在很多情況下，網(wǎng)約車平臺(tái)對網(wǎng)約車的運(yùn)營有著管理和監(jiān)督的責(zé)任。如果平臺(tái)在司機(jī)資質(zhì)審核、車輛安全檢查等方面存在過錯(cuò)，導(dǎo)致事故發(fā)生，平臺(tái)可能需要承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。例如，平臺(tái)沒有嚴(yán)格審核司機(jī)的駕駛證、行駛證等證件，或者對車輛的安全性能沒有進(jìn)行有效監(jiān)管，一旦發(fā)生事故，平臺(tái)可能會(huì)被認(rèn)定為有一定的過錯(cuò)。

2、網(wǎng)約車司機(jī)

司機(jī)作為直接的車輛操控者，在事故中通常會(huì)承擔(dān)主要責(zé)任。如果司機(jī)違反交通規(guī)則、疲勞駕駛、酒后駕駛等導(dǎo)致事故發(fā)生，司機(jī)將面臨賠償責(zé)任。同時(shí)，如果司機(jī)在服務(wù)過程中存在不當(dāng)行為，如與乘客發(fā)生爭執(zhí)后危險(xiǎn)駕駛，也會(huì)被追究責(zé)任。

3、乘客

在某些特殊情況下，乘客也可能承擔(dān)一定的責(zé)任。比如，乘客在車內(nèi)干擾司機(jī)駕駛，或者強(qiáng)行要求司機(jī)違反交通規(guī)則行駛，導(dǎo)致事故發(fā)生，乘客可能需要承擔(dān)部分責(zé)任。

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二、網(wǎng)約車交通事故的責(zé)任認(rèn)定

1、過錯(cuò)責(zé)任原則

根據(jù)各方在事故中的過錯(cuò)程度來認(rèn)定責(zé)任。如果一方的過錯(cuò)行為直接導(dǎo)致了事故的發(fā)生，那么該方將承擔(dān)主要責(zé)任。例如，司機(jī)闖紅燈導(dǎo)致與其他車輛相撞，司機(jī)將承擔(dān)主要責(zé)任。

2、無過錯(cuò)責(zé)任原則

在某些特定情況下，即使一方?jīng)]有過錯(cuò)，也可能需要承擔(dān)一定的責(zé)任。比如，機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車、行人之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車一方可能需要承擔(dān)無過錯(cuò)責(zé)任，但這種責(zé)任通常會(huì)根據(jù)具體情況進(jìn)行減輕。

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三、法律依據(jù)

我國《道路交通安全法》《侵權(quán)責(zé)任法》等法律法規(guī)為網(wǎng)約車事故責(zé)任的確定提供了法律依據(jù)。在確定責(zé)任時(shí)，要根據(jù)這些法律的規(guī)定，綜合考慮各方的過錯(cuò)程度、行為與損害結(jié)果之間的因果關(guān)系等因素。

1、交警部門認(rèn)定

在發(fā)生交通事故后，交警部門會(huì)第一時(shí)間到達(dá)現(xiàn)場進(jìn)行勘查，根據(jù)事故現(xiàn)場的情況、車輛行駛軌跡、當(dāng)事人陳述等因素，確定事故的責(zé)任方。交警部門的責(zé)任認(rèn)定書是確定責(zé)任的重要依據(jù)。

2、法院判決

如果當(dāng)事人對交警部門的責(zé)任認(rèn)定不服，或者在賠償問題上無法達(dá)成一致，可以通過向法院提起訴訟的方式來解決。法院會(huì)根據(jù)雙方提供的證據(jù)、法律規(guī)定等進(jìn)行綜合判斷，最終確定各方的責(zé)任和賠償金額。

3、當(dāng)網(wǎng)約車事故發(fā)生后，應(yīng)立即報(bào)警，交警部門會(huì)及時(shí)趕到現(xiàn)場進(jìn)行勘查和處理。同時(shí)，各方應(yīng)保留好相關(guān)證據(jù)，如事故現(xiàn)場照片、行車記錄儀視頻、醫(yī)療診斷證明等。如果對責(zé)任認(rèn)定有爭議，可以申請行政復(fù)議或向法院提起訴訟。在處理過程中，網(wǎng)約車平臺(tái)應(yīng)積極配合，協(xié)助各方解決問題，保障乘客和司機(jī)的合法權(quán)益。

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