A鄰居讓B鄰居用無(wú)人機(jī)打農(nóng)藥時(shí),無(wú)人機(jī)落在高壓線上,在確認(rèn)斷電的情況下,無(wú)人機(jī)主人B讓連長(zhǎng)C幫忙給電力公司打電話,等取下無(wú)人機(jī)后再通電。之后我爸幫忙取無(wú)人機(jī),在取的過(guò)程中,電力公司人員通電至無(wú)人機(jī)主人死亡,我爸受傷,現(xiàn)已治療完,那我現(xiàn)在打官司的話,相關(guān)責(zé)任是誰(shuí)?我能多少得到多少的賠償,我現(xiàn)在需要做什么準(zhǔn)備工作?
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甘肅無(wú)人機(jī)相關(guān)法律
《民用無(wú)人機(jī)空中交通管理辦法》為了加強(qiáng)對(duì)民用無(wú)人機(jī)飛行活動(dòng)的管理,規(guī)范其空中交通管理的辦法,保證民用航空活動(dòng)的安全,現(xiàn)將有關(guān)民用無(wú)人機(jī)空中交通管理的有關(guān)問(wèn)題規(guī)定如下:一、民用無(wú)人機(jī)應(yīng)當(dāng)依法從事工業(yè)、農(nóng)業(yè)、林業(yè)、漁業(yè)、礦業(yè)、建筑業(yè)的作業(yè)飛行和放飛無(wú)人機(jī)的規(guī)定
中國(guó)現(xiàn)有的無(wú)人機(jī)管理辦法2003年5月1日,我國(guó)開(kāi)始施行《通用航空飛行管制條例》,明確規(guī)定無(wú)人機(jī)用于民用業(yè)務(wù)飛行時(shí),須當(dāng)作通用航空飛機(jī)對(duì)待。從2005年開(kāi)始,按民航部門的要求,無(wú)人機(jī)都必須加裝空管應(yīng)答機(jī),并具備防撞功能。2009年以來(lái),我國(guó)無(wú)人機(jī)航空器法規(guī)分為哪幾類
無(wú)人機(jī)的分類有:一、按飛行平臺(tái)構(gòu)型分類:無(wú)人機(jī)可分為固定翼無(wú)人機(jī)、旋翼無(wú)人機(jī)、無(wú)人飛艇、傘翼無(wú)人機(jī)、撲翼無(wú)人機(jī)等。二、按用途分類:無(wú)人機(jī)可分為軍用無(wú)人機(jī)和民用無(wú)人機(jī)。1、軍用無(wú)人機(jī)可分為偵察無(wú)人機(jī)、誘餌無(wú)人機(jī)、電子對(duì)抗無(wú)人機(jī)、通信中繼無(wú)人機(jī)高壓錢下能開(kāi)無(wú)人機(jī)打藥嗎
DJI大疆創(chuàng)新研發(fā)的的MG-1農(nóng)業(yè)植保機(jī)專為農(nóng)村作業(yè)環(huán)境設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)了工業(yè)級(jí)的防塵、防水、防腐蝕;一體化內(nèi)循環(huán)冷卻系統(tǒng),將電機(jī)壽命延長(zhǎng)3倍以上;強(qiáng)勁的八軸動(dòng)力系統(tǒng),令其在單臂故障時(shí)亦可正常降落。MG-1設(shè)計(jì)了智能、手動(dòng)及增強(qiáng)型手動(dòng)三種作業(yè)模式玩無(wú)人機(jī)可以嗎能不能玩
普通人不能購(gòu)買軍用產(chǎn)品,軍用無(wú)人機(jī)更不能買。你只能買民用無(wú)人機(jī)。 原問(wèn)題:《普通人可以買想軍用無(wú)人機(jī)那種無(wú)人機(jī)來(lái)玩嗎?》相關(guān)法律熱點(diǎn)
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回答并不詳細(xì),并且后續(xù)的問(wèn)題并沒(méi)有回答就結(jié)束了,對(duì)咨詢結(jié)果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來(lái)自用戶 cyz評(píng)價(jià)了 -
態(tài)度很好,但是只回答了幾個(gè)問(wèn)題后面很關(guān)心的問(wèn)題中午問(wèn)了,到現(xiàn)在也沒(méi)給予回答。唉!!無(wú)語(yǔ)了??
2025-01-17 20:49:42
來(lái)自用戶 @橙熟iの柚稚i評(píng)價(jià)了 -
不怎么專業(yè),問(wèn)話方式不對(duì),不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來(lái)自用戶 如果有來(lái)生評(píng)價(jià)了