自行車在自行車道突然拐到機動車道在,倒下。機動車沒有刮痕。這個應該怎么認定
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月幫助201720人通常情況下,自行車是不能在機動車道上行駛的,若汽車沒有超速等違章行駛,自行車應負主要責任。不過在新的交通法中,對于賠償方面常傾向于弱者。您說的情況可能交警這樣認定的原因可能認為汽車速度大于自行車,從后面超車沒有避讓前方行駛的自行車將其掛倒,于是記汽車主要責任。還有一種情況下就是只有機動車倒,自行車是靠邊行駛,汽車將其撞倒,也可能是汽車的主要責任。這個問題得具體分析。個人認為是有待爭議的,畢竟是在機動車道,而不是在自行車道上。參考文獻: blog.sina/s/blog_6e2660380100y7bx 查看原帖:: 原問題:《自行車在機動車道行駛,發生交通事故 責任該如何劃分》回復于 2022-05-18 17:08:43
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電動自行車在機動車道上最高時速多少不超速
這個不好說了,如果按照規定時速超過20公里/小時,電瓶車可以算機動車輛了,可是電瓶車現在又不給身份那,有的地方限制電瓶車了。因為現在的電瓶車40碼左右的速度可以輕而易舉的,城區人口集中區交通事故有一半是電瓶車引起的,占用機動車道橫沖直闖的,機動車道信號燈正常,非機動車道信號燈壞了,機動車正常行駛撞到自行車,誰的責任
都有后臺或者都沒后臺的話,自行車違規在先,負主要責任或者對等責任;自行車有后臺,那機動車至少是主要責任,可能全責;機動車有后臺,自行車主要責任或者全責。 原問題:《開車正常行駛在機動車道上撞上自行車責任怎么劃分》左拐彎車頭已經拐到中間機動車道分界線黃線處了,被后方電動車從機動車道竄出撞到自行車后輪左后方
鄉村道路,一半都是比較窄的道路,轉彎應該讓直行,但電動車在左側行駛,應該是逆行了,雙方發生事故,如果確定電動車是逆行,那么電動車應該承擔主要責任,你承擔次要責任。但是交警會考慮電動車美與保險,屬于弱勢群體,可能會裁定雙方對等責任,就是一人一相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了