道路行駛中遇到掉落東西致使車輛損壞該找誰
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月幫助201720人再次,拋灑物雖系他人所致但不能免除高速公路管理部門的民事賠償責任。 □方園 蘇某駕車在一條高速公路入口處領取車輛通行券后,約行駛了10公里,突然發現前面車道中間堆積著大量被前車拋灑的貨物,蘇某在緊急避讓中,小車因撞在道路右側的防護板上而損壞,由此支付修理費、拖車費共計6萬余元。鑒于無法找到拋物者,蘇某遂直接要求高速公路管理部門賠償。但被高速公路管理部門以貨物并非其所拋灑為由拒絕。 法理分析 高速公路管理部門應當承擔賠償責任。 首先,清除路障是高速公路管理部門的法定職責?!豆贩ā返谌?、六十六條分別規定:“公路管理機構應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程對公路進行養護,保證公路經常處于良好的技術狀態。”、“依照本法第五十九條規定受讓收費權或者由國內外經濟組織投資建成經營的公路的養護工作,由各該公路經營企業負責。各該公路經營企業在經營期間應當按照國務院交通主管部門規定的技術規范和操作規程做好對公路的養護工作。在受讓收費權的期限屆滿,或者經營期限屆滿時,公路應當處于良好的技術狀態。”即清除公路上的雜物,是公路養護日常保潔的一個工作內容,公路管理部門必須及時清除掉落、遺灑、飄散在公路上的障礙物,保證行車安全。 其次,高速公路管理部門的行為違約。蘇某駛入高速公路并領取通行券后,即與高速公路管理部門建立了服務合同關系。高速公路管理部門作為公共服務的提供者,必須確保蘇某行駛的路面安全、通暢,蘇某也正因為有充分理由信賴高速公路的安全、通暢并據以實施自己的交通行為而與之簽訂服務合同。《合同法》第六十條規定:“當事人應當按照約定全面履行自己的義務?!倍咚俟奋嚨乐虚g堆積著大量被拋灑的貨物、蘇某因緊急避讓受損的結果表明,高速公路管理部門沒有對路面進行經常性、及時性、周期性、預防性的養護、維修、清掃,即違約。 再次,拋灑物雖系他人所致但不能免除高速公路管理部門的民事賠償責任。盡管拋灑物并非高速公路管理部門所設置,甚至高速公路管理部門對被拋灑并無過錯,蘇某也完全有權要求拋物者給予賠償,但所有這些并不能排除高速公路管理部門沒有盡到善良管理義務與必要的安全保障義務,也不能排除蘇某可以基于服務合同關系選擇直接要求高速公路管理部門,或基于侵權關系而要求拋物者承擔侵權損害賠償責任。在蘇某選擇高速公路管理部門賠償的情況下,其只能在做出先予賠償之后再向拋物者追償。 原問題:《為避路面拋灑物 車輛受損該誰賠》回復于 2022-11-05 09:27:32
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道路行駛車輛問題
1,高速路一般較城市繁華區車輛密度要小得多,同時路口也少,彎道多數較緩,因此車速限制較高.許多駕車者在高速路上會自然地不自覺地將車速提到自己控車能力的上限,而此時出現任何意外情況都會造成險情或事故.所以在高速路行車最重要的是控制好自己的情緒汽車檢測致使車輛損壞如何處理
這種情況下建議您先與對方協商,如果協商不成,,可以起訴對方。司機駕駛機動車輛在行駛中操控手機
1、汽車行駛過程中打手機是不允許的。因為交通法規立法的本意是為了行車安全,無論是用哪種方式來打電話,都會分散司機的注意力,影響行車安全,所以都是不允許的。是否還記得在駕駛學校學習的時候,有這么一條規定,開車時不得閑聊,那更不用說打電話了。2請你問在沒有道路分界線上行駛的道路上行駛的機動車,左道停有機動車,行駛的車輛占用右道行駛,突然從右側小巷的下坡路駛來沒有剎車的電動車相撞上怎么定責?
1、安全橫過道路 上學、放學和外出活動,我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全,這里面的學問可多著呢!有不少行人,因為沒有掌握好安全橫過道路的要領,結果喪身與汽車輪子底下。 橫過道路時,要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權”相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了