我家在新建成渝中線高鐵旁十二米左右的農村房，在不在拆遷范圍內
征地拆遷重慶2025-06-07 10:39
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高鐵中線兩邊多少米須要拆遷
高速公路建筑控制區，是指自高速公路兩側邊溝外沿起向外延伸30米的范圍。30米內禁止建設永久性建筑物，地面構筑物。一般鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新你好，請問我家離高速公路只有十二米左右，這個距離是在拆遷范圍內嗎？
1. 住在高速公路旁噪音大，很不舒服，如能搬遷最好。2. 你家是否需要搬遷要看高速公路建設管理部門是否認為你家會對公路造成影響（比如是否會阻礙邊溝排水等）或者是否不搬遷會有危險（比如你家位于開挖后的陡邊坡頂部，將來有因邊坡垮塌造成傷亡的危險高鐵兩邊多少米屬于拆遷范圍內
高鐵兩邊各30米不準有建筑物。 一般鐵路兩側30米內嚴禁新建居民住宅、學校和醫院等噪聲敏感建筑物；距鐵路外軌中心線兩側30米以外、200米以內的區域內不宜臨路新建學校、醫院、敬老院和集中住宅區等噪聲敏感建筑物。 原問題：《高鐵施工兩側建筑你好！我家住在鐘祥市農村，請問距高鐵紅線多少米內屬拆遷范圍之內？
屬于。 《鐵路運輸安全保護條例》中華人民共和國國務院令 第 430 號鐵路線路兩側應當設立鐵路線路安全保護區。鐵路線路安全保護區的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側起向外的距離分別為： (一)城市市區，不少于8米； (二)高鐵農村房屋拆遷有沒有成新率一說
首先，高鐵的賠償很低，因為它屬于國家征用項目，比商業用地拆遷低得多。然后，沒有批地基、沒有房產證的房子被拆基本是得不到什么錢的，因為這是違章建筑，如果政府好一點給點適當補償那就是你們的運氣。就算強制拆遷沒有一分錢你都沒有話說。很簡單，沒有房相關法律熱點
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回答并不詳細，并且后續的問題并沒有回答就結束了，對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好，但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了，到現在也沒給予回答。唉！！無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業，問話方式不對，不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了
