你好,行人和電動車在非機動車相撞,事故認定行人付全責,對事故認定不滿意,想復核
律師回復
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月幫助201720人1、警察如此認定責任是否合理?我的電動車是在非機動車道正常行駛,沒有載人,車子也沒有任何不符合規定的地方。比較合理的認定應該是怎樣的? 答:1、警察如此認定責任不合理.你的電動車是在非機動車道正常行駛,沒有載人,車子也沒有任何不符合規定的地方。比較合理的認定應該是對方承擔該事故的全部責任。 2、對方說他們臥床休息,損失誤工費3個月,護理費若干(說是請護工照顧,每月1500左右),檢查、診斷費用2、3千,要求我至少跟他們對半分,其主張是否合理? 答:就以已有的責任認定來說,對方請求你承擔一半的損失是合理的。至于具體金額,必須有證據證明,例如,誤工費一般必須對方出具勞動合同以及工資單;護理費需要出具醫院的發票……。3、我覺得交警的認定非常不合理,該行人不闖進非機動車道就不會有此事發生。對方要求我支付一半費用,并說如果不賠付就要去法院起訴。如果打官司,我有多少勝算?應該從哪些方面準備?答:只要有足夠證據,勝算是一定的。建議你首先對交警的責任認定提出異議,要求行政復議。理論上說,應該有事故現場的現場圖紙做證據,只要證明你在該事故中并不應該承擔責任就可以了。4、我左胳膊當時摔得很厲害,現在平舉起來還很痛,不能用力。醫院診斷是軟組織損傷。對于我的損傷,我該如何提出主張? 答:你本身的人身傷害,應該也是屬于該事故中的損失。在事故處理中,應將雙方的損失(包括財產損失和人身損失)的總和,按責任份額分別承擔。PS:樓上幾位說的“以人為本”原則,只適用在機動車與非機動車或行人之間發生的事故,即在事故中,其中一方必須為機動車。在本案中,由于事故雙方沒有一方是機動車,所以,不能適用該原則。故,向行人偏袒的做法,是沒有法律依據的。 原問題:《電動自行車撞倒在非機動車道內的行人,責任如何認定?》回復于 2022-05-25 03:16:45
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行人穿越非機動車道與正常行駛電動車相撞,事故認定行人為全責
如果是行人故意,那就是行人付主要責任。如果電動車有違法行為,就是電動車付主要責任。如果不存在違法或故意,那就是同等責任。要是嚴重的話,涉及到官司,主要交點是電動車技術標準是否達到了機動車的技術標準 原問題:《行人隨意過馬路(橫穿)與正常行駛事故認定書復核結果不滿意怎么辦
交通事故責任認定書當事人對復核結果還是不服的,可以直接到法院起訴,要求法院重新劃分責任。 根據我國《民事訴訟法》規定,符合下列條件可以起訴: (一)原告是與本案有直接利害關系的公民、法人和其他組織; (二)有明確的被告; (三)有具體的訴訟你好律師!想咨詢事故責任認定復核
交警的《交通事故認定書》不再是法院處理交通事故認定各方責任的唯一依據!當事人一方認為交警出具的《交通事故認定書》有偏差,可以自行收集證據向法院起訴,只要證據充分,完全推翻《交通事故認定書》認定責任的案例也有。因此,法院通知上一級公安機關停止交通事故對責任認定書不滿意
當我們發生交通事故,拿到交管部門出具的交通事故責任認定書后,會有一些當事人對責任劃分不服,認為自己不應該承擔這樣的責任,遇到這種情況,大多數人的做法是拒絕簽字,其實這并不能有效的解決這個問題,因為即使當事人不在交通事故責任認定書上簽字,也不發生交通事故,我想提出交通事故認定復核
當事人對道路交通事故認定有異議的,可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內,向上一級公安機關交通管理部門提出書面復核申請。復核申請應當載明復核請求及其理由和主要證據。 上一級公安機關交通管理部門收到當事人書面復核申請后五日內,應當作出是否受相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉??!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了