一、各地區(qū)、各部門、各有關(guān)單位必須貫徹執(zhí)行《暫行規(guī)定》,加強領(lǐng)導(dǎo),審慎行事。要明確技師是在高級技術(shù)工人中設(shè)置的技術(shù)職務(wù),不是技術(shù)稱號,不是高級技術(shù)工人的普遍晉升。技師必須嚴(yán)格按照任
一、各地區(qū)、各部門、各有關(guān)單位必須貫徹執(zhí)行《暫行規(guī)定》,加強領(lǐng)導(dǎo),審慎行事。
要明確技師是在高級技術(shù)工人中設(shè)置的技術(shù)職務(wù),不是技術(shù)稱號,不是高級技術(shù)工人的普遍晉升。技師必須嚴(yán)格按照任職條件、考核標(biāo)準(zhǔn)、比例限額,并根據(jù)生產(chǎn)崗位的實際需要,在生產(chǎn)車間、工段從技術(shù)復(fù)雜工種的技術(shù)工人中進(jìn)行考評、聘任。
二、職務(wù)名稱
技師是在生產(chǎn)崗位上、高級技術(shù)工人中設(shè)置的技術(shù)職務(wù)。技師的職務(wù)名稱可按船舶工業(yè)生產(chǎn)、加工的專業(yè)(工種)確定,如船舶裝配技師、導(dǎo)航儀器調(diào)試技師等。
三、工種范圍
實行技師聘任制的工種,要在船舶行業(yè)技術(shù)比較復(fù)雜的工種(崗位)中實行,即在中國船舶工業(yè)總公司修訂的《船舶工業(yè)工人技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)》中,等級線止點為七八級的技術(shù)工種中實行(具體工種范圍見附表)。
四、比例限額
船舶行業(yè)聘任技師的比例限額,嚴(yán)格控制在實行技師聘任制工種的技術(shù)工人總數(shù)的百分之二以內(nèi)。各部門、各地區(qū)公司根據(jù)各企業(yè)、事業(yè)單位生產(chǎn)崗位的需要和工人隊伍構(gòu)成等情況,可調(diào)劑平衡使用。
五、津貼標(biāo)準(zhǔn)和福利待遇
被聘任技師的職務(wù)津貼,按人均每月二十元核定。具體津貼標(biāo)準(zhǔn),在國家下達(dá)的增資指標(biāo)范圍內(nèi),由企、事業(yè)單位根據(jù)不同工種(崗位)的實際情況,在十五元至二十五元的幅度內(nèi)自行確定。
被聘任的技師,可享受本單位工程師等中級專業(yè)技術(shù)人員的有關(guān)待遇。
技師從被聘之月起,享受職務(wù)津貼和有關(guān)福利待遇。
六、任職條件和考核標(biāo)準(zhǔn)
1.擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),熱愛社會主義祖國,遵紀(jì)守法。認(rèn)真負(fù)責(zé)地做好本職工作,有良好的職業(yè)道德,積極為船舶工業(yè)的發(fā)展、振興做貢獻(xiàn);
2.具有技工學(xué)?;蚱渌械葘I(yè)技術(shù)學(xué)校畢業(yè),或經(jīng)過自學(xué)、職業(yè)培訓(xùn)達(dá)到同等水平;
3.具有本工種技術(shù)等級標(biāo)準(zhǔn)高級工的專業(yè)技術(shù)理論水平和實際操作技能;
4.具有豐富的生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和高超(絕招)的技藝,能夠獨立解決本工種生產(chǎn)加工操作和關(guān)鍵性技術(shù)難題,并在技術(shù)革新和技術(shù)攻關(guān)等方面,成績顯著;
5.刻苦鉆研技術(shù),能總結(jié)出本工種工藝技術(shù)、專業(yè)理論的要點或經(jīng)驗體會,并具有傳授技藝和培訓(xùn)中級以上技術(shù)工人的能力。
七、船舶行業(yè)中屬于其他行業(yè)歸口管理并列入技師聘任制范圍的工種,則按照國務(wù)院有關(guān)行業(yè)歸口部門的實施意見執(zhí)行。
八、考核、評審、審批權(quán)限及聘任
各地區(qū)船舶(設(shè)備)工業(yè)公司,應(yīng)建立技師考核委員會或領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)組織領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)?shù)卮肮I(yè)總公司直屬企、事業(yè)單位的技師考評工作;各地和其他部門船舶行業(yè)的技師考評工作。在當(dāng)?shù)貏趧尤耸虏块T會同有關(guān)部門組織領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行。企、事業(yè)單位也應(yīng)成立考評組織,具體負(fù)責(zé)本單位技師考評或推薦工作。
經(jīng)考評合格者,船舶工業(yè)總公司直屬企、事業(yè)單位,由地區(qū)船舶(設(shè)備)工業(yè)公司、第七研究院審查并報船舶工業(yè)總公司核準(zhǔn)后,發(fā)給國家統(tǒng)一印制的技師考核合格證書。各地及其他部門的船舶行業(yè)的技師,由當(dāng)?shù)貏趧尤耸虏块T核準(zhǔn)發(fā)證。取得技師合格證書的,在上級下達(dá)的技師比例限額內(nèi),根據(jù)工作需要由廠長和單位行政領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行聘任。
九、幾個具體問題
1.在生產(chǎn)第一線的中級技術(shù)工人中有突出成績的少數(shù)技術(shù)骨干,如在生產(chǎn)中解決過重大技術(shù)難題和極復(fù)雜的操作技術(shù)問題,以及有發(fā)明、創(chuàng)新,并取得顯著經(jīng)濟(jì)效益者,經(jīng)考試考核達(dá)到技師的標(biāo)準(zhǔn),亦可聘任為技師。
2.對于文化程度偏低,并長期在生產(chǎn)第一線上工作的老技術(shù)工人的學(xué)歷要求和理論水平的考核,應(yīng)從實際出發(fā),適當(dāng)放寬,考評的重點應(yīng)放在工作業(yè)績、解決實際問題和創(chuàng)新能力上。
3.鑒于技師聘任制是一項新的事物,涉及面廣,政策性強,又缺乏經(jīng)驗,因此,今年先在船舶工業(yè)系統(tǒng)實行專業(yè)技術(shù)職務(wù)聘任制試點的企業(yè)中進(jìn)行,待總結(jié)經(jīng)驗后,再逐步推開。
4.中國船舶工業(yè)總公司各直屬企、事業(yè)單位,應(yīng)嚴(yán)格按照本實施意見的規(guī)定,結(jié)合實際情況,制定出本單位具體的實施細(xì)則,報地區(qū)船舶(設(shè)備)工業(yè)公司批準(zhǔn)執(zhí)行,并報當(dāng)?shù)貏趧硬块T備案。
實行技師聘任制是勞動人事制度的一項改革,各部門、各單位一定要加強對這項工作的領(lǐng)導(dǎo),切不可一哄而起。要提高認(rèn)識,絕不能將這項工作視為解決工人工資等級封頂問題的一個途徑,并做好對企業(yè)職工,尤其是技術(shù)工人的思想教育工作。在執(zhí)行過程中,要嚴(yán)格按照有關(guān)政策、規(guī)定辦事,不許隨意擴大范圍。要嚴(yán)格掌握評審技師的條件和考核標(biāo)準(zhǔn)。
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