你好你好!我想資詢一下,三臺車都有變道行駛,后車追尾前面的車是怎么定責任的
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月幫助201720人既然都說前面的通氣了 說后面的撞上去的樓主應該是C車方的吧 C車在自己和B車碰撞這個事故上來說,如果是簡易程序應該是全部責任 至于是不是要承擔B車前部和A車后部的損失,現在一般有2種處理的辦法,一個是象處理高速公路上多車追尾的事故那樣,后車負責自己前部與前車后部的損失。還有種就是根據事故原因是不是讓最后輛車來承擔所有的損失。既然前面2車損失不大 一樣要處罰 一樣的全責 多的那些錢也是保險公司來承擔所以根本就沒必要這么斤斤計較,交警每天那些傷人、逃逸、電動車的事情還處理不光 你想仔細的認定還是爽快點都承擔來吧。除非你有充分的證據例如監控資料等。 原問題:《三車追尾責任劃分》回復于 2022-12-17 04:27:40
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虛線變道,變到道內又追尾是誰的責任
首先,變道車輛不得影響后方正常行駛車輛。在變道過程中,不管是什么原因,除非車輛已經調直,后車撞到你,否則后車要負全責。只要你的車沒有調直,或騎在線路上,至少你應該承擔主要責任。 如果追尾是在后端,則由后車全權負責;如果是在前車的側門,則由前前方變道,我追尾算誰的責任
前車沒有責任,反而是追尾的車輛沒有保持安全行車距離應該負全責。 根據《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第八十條 機動車在高速公路上行駛,車速超過每小時100公里時,應當與同車道前車保持100米以上的距離,車速低于每小時100公里你好,電動車虛線變道,被來往速度太快車撞誰的責任大
發生追尾事故了先會看事故的嚴重程度。若事故較為輕微的,可以由車主自行協商解決;如協商不能解決的,可以撥打保險公司電話,由保險公司出面對現場進行勘察;情況再嚴重一點的,就需要撥打110,由交警出警處理并確認事故中各方責任問題。在道路交通事故中您好!請問兩車同向行駛前車從最左側車道跨三車道右轉彎,車子當的車身己跨2條道導致后車無法避讓與前東撞上,請問責任應該怎樣劃分
根據交通法第四十三條,同車道行駛的機動車,后車應當與前車保持足以采取緊急制動的安全距離。(所謂的安全距離是前車遇情況制動停車時,后車有效制動不至于與前車相撞的最小距離)機動車超車規定:慢速車道內的機動車超越前車,可以借用快速車道行駛。機動車電動車連續變道導致與后車剮蹭 電動車主受傷 該怎么劃分責任
電動車和電動車相撞,主要看雙方誰有違章行為!雙方都行駛在機動車道上,都有違章,一方逆行或追尾造成事故的責任大一些,起碼承擔百分之七十五,另一方電動車所要承擔的百分之二十五只為非機動車行駛在機動車道上違章所要承擔的責任。 原問題:《電動車與電相關法律熱點
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回答并不詳細,并且后續的問題并沒有回答就結束了,對咨詢結果不滿意。
2025-01-20 03:47:12
來自用戶 cyz評價了 -
態度很好,但是只回答了幾個問題后面很關心的問題中午問了,到現在也沒給予回答。唉!!無語了??
2025-01-17 20:49:42
來自用戶 @橙熟iの柚稚i評價了 -
不怎么專業,問話方式不對,不怎么好溝通
2024-04-27 13:36:36
來自用戶 如果有來生評價了