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中國交通企業管理協會關于印發交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知

中國交通企業管理協會關于印發交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知(中交企字[2012]29號)各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團、計劃單列市交通運輸廳(局、委),各省
中國交通企業管理協會關于印發交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知
(中交企字[2012]29號)
各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團、計劃單列市交通運輸廳(局、委),各省、自治區、直轄市、新疆生產建設兵團、計劃單列市交通企業(物流)協會,各有關單位:
根據交通運輸部《關于建立交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知》(廳規劃便[2012]136號)精神,中國交通企業管理協會受交通運輸部委托起草了《交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度》。現印發給你們,請結合實際組織實施。在實施過程中,如發現疑問及時與我會聯系。
需推薦(申報)交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系的單位,請認真填寫《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)申請表》(附件:1),并于2012年7月20日前報送我會。
中國交通企業管理協會
二O一二年六月十五日
交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度
根據交通運輸部《關于建立交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知》(廳規劃便[2012]136號)精神,及時了解和掌握交通運輸行業物流園區建設和生產經營情況,大力推進傳統貨運埸站轉型升級,促進現代物流發展,為交通運輸行業物流園區持續、快速、健康發展創造良好的環境,建立本制度。
一、建立交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的目的意義
1、通過建立規范化的聯系制度,及時了解和掌握重點物流園區經營管理和發展情況,為行業主管部門制定和完善相關政策提供相對穩定的動態跟蹤系統和決策依據。
2、始終堅持為企業服務的宗旨,通過落實交通運輸部《關于建立交通運輸行業重點物流園區(企業)聯系制度的通知》(以下簡稱:通知)精神,為企業提供社會經濟、行業發展以及政策導向等方面的信息;總結物流園區經營管理經驗,引導企業走集約化經營、規范化管理之路,提升物流園區的發展質量和效益。
3、積極發揮行業協會的“橋梁紐帶”作用,通過為物流園區服務,拓寬行業主管部門與物流園區之間的信息渠道,增強協會自身的發展能力。
4、加強組織領導,通過建立分工明確、職責到位、聯系通暢的工作機制,使《通知》的各項要求落到實處。
二、重點聯系物流園區(企業)的推薦范圍和數量
根據國家標準GB/T21334-2008《物流園區分類與基本要求》,本制度所指重點聯系物流園區(企業)主要是貨運服務型,即具有貨運樞紐功能的綜合服務型物流園區。具體為:
1、道路運輸方面。國家公路運輸樞紐城市,每一個城市推薦2至3個企業;中央管理的各交通運輸集團公司推薦1至2個。
2、水運港口方面。沿海港口150余個及內河28個主要港口。
三、重點聯系物流園區(企業)的責任和義務
自愿申請加入重點聯系物流園區(企業),需填報《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)申請表》(附件1)。并做到:
1、誠實守信、積極創新、依法經營、開拓進取、奉獻社會。
2、定期報送以下信息資料
--物流園區生產經營狀況年度報告
--《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表》(附件2)
--其他臨時需要的上報資料等
3、積極參加行業協會組織的活動,配合做好物流園區的調查研究、規范管理工作。
四、實施《通知》的工作內容
全面落實《通知》中提出的基本原則和目的要求,具體工作內容是:
1、審核確定重點聯系物流園區(企業)名單,報部備案后公布。
2、每半年度向部主管司局報送《重點聯系物流園區(企業)經濟運行分析報告》,每年報送物流園區經營狀況的年度報告。了解物流園區的經濟運行情況和發展動態,評價行業整體發展水平和經濟運行質量及效益。
3、每年度向部報告執行《通知》的工作情況。
4、通過雜志、網站等公共媒體,每半年度向社會公布《重點聯系物流園區(企業)經濟運行分析報告》的有關內容,并預測行業物流園區的發展態勢。
5、編印《交通物流園區發展信息》。介紹國家宏觀經濟發展態勢;交通運輸行業政策法規、重要信息;物流園區改革發展好的做法和經驗;重點聯系物流園區(企業)經濟技術指標排序等方面的信息;反映物流園區在經營、改革和發展中遇到的問題。擬設重點聯系物流園區(企業)專刊,免費發放各重點聯系企業。
6、建立工作會議和工作聯系制度。每年召開一次“全國交通運輸行業物流園區工作年會”,溝通信息、交流經驗和部署相關工作。另外,為使物流園區聯系制度的工作落到實處,建立工作聯系制度,各物流園區應明確分管該項工作的負責人、主管部門和聯系人。中國交通企業管理協會要建立重點聯系物流園區(企業)通訊網絡,做到渠道暢通,信息共享。
7、建立學習培訓制度。結合對數據指標、信息內容的更新和調整,每年舉辦一次信息工作人員學習培訓活動,對數據資料和信息收集方法等問題進行研究、學習;對統計信息工作質量展開評比。
8、根據各物流園區建議或要求,按照道路運輸、水路港口貨運樞紐功能等不同行業特點,不定期地舉辦高層峰會、知識講座、技術交流等活動。
9、采用各種方式向重點聯系物流園區(企業)介紹國外同行業的發展經驗。
10、對符合條件的重點聯系物流園區(企業)在融資擔保、園區建設等扶持政策上,建議國家有關部門優先給予支持并在其他試點政策上給予傾斜。
11、加強對重點聯系物流園區(企業)的調查研究、跟蹤指導,及時發現存在的風險和問題,反映企業發展中的訴求,協調解決經營中遇到的共性問題。
12、保守企業商業秘密,對重點物流園區(企業)提供的經營信息僅用于數據分析、掌握情況、決策參考,不得對外公布或擅自向第三方透露。
五、實施《通知》的組織領導和責任分工
1、實施《通知》工作在交通運輸部的領導下,各省市交通運輸主管部門加強指導和協調,中國交通企業管理協會組織實施,并指定中國交通企協物流委員會負責具體工作。其工作任務是:
(1)日常工作:建立重點物流園區(企業)檔案,明確聯系方式,聯絡收集重點聯系物流園區(企業)半年度數據信息表,文件資料的收發等;
(2)活動組織:承辦有關會議、培訓的組織和服務工作;
(3)信息發布:編印《交通物流園區發展信息》,在交通運輸企事業單位、各級交通運輸管理機構和行業協會發行,并向上級提出發布行業信息的建議。
2、在“交通行業優秀企業管理成果評審委員會”內部成立由企業領導、科研院校、交通運輸管理機構、行業專家組成的經濟運行分析組,負責重點聯系物流園區(企業)經濟運行分析工作。
3、各省市交通運輸主管部門指定所轄社團組織負責本地區重點聯系物流園區(企業)的具體工作。
六、實施《通知》的經濟運行分析
按照《通知》的要求,根據重點聯系物流園區(企業)上報的相關數據信息、年度報告和其它信息資料,經濟分析組每半年度對重點聯系物流園區(企業)的經濟運行情況進行分析。
1、經濟運行分析的內容,主要從以下五個方面進行:一是適應運輸經濟發展的保障能力;二是發展質量和效益;三是社會貢獻水平;四是預測行業物流園區的發展趨勢、存在問題和政策建議;五是對重點聯系物流園區(企業)部分經濟技術指標進行排序。
2、經濟運行分析組可以采取集中、分散、通訊和網絡等多種方式開展分析活動。
3、根據分析結果編制《重點聯系物流園區(企業)經濟運行分析報告》上報部主管司局,同時印發提供信息資料的重點聯系物流園區(企業),其中有關內容可向社會發布。
七、實施《通知》的管理和考評工作
為使《通知》中強調的工作扎實、有效的開展,對重點物流園區(企業)實行動態考核評比。具體內容包括:
1、重點聯系物流園區(企業)的確定。
(1)由物流園區(企業)本著自愿的原則向中國交通企業管理協會提出申請,并提供近3年企業生產經營狀況資料;
(2)由中國交通企業管理協會對申請企業進行審核,并征得省級交通運輸管理機構和省廳管理社團組織的意見,在一個月內提出審核意見報部審定后公布。
2、重點聯系物流園區(企業)的資格調整。
按照《通知》要求,每三年重新核定重點聯系物流園區(企業)名單,發生下列情況之一時,視為自動放棄重點聯系物流園區(企業)的資格,并報部主管司局。
(1)累計2次無正當理由不參加重點聯系物流園區(企業)活動的;
(2)累計2次不報送《數據信息表》和年度生產經營狀況報告的;
(3)經查實虛假填報半年度數據信息和其它資料的。
3、協會對《數據信息表》每年進行一次統計工作的考核評比,根據《數據信息表》和其它信息資料報送的時間、數量、質量、《交通物流園區發展信息》的采用量等情況,由經濟運行分析組進行評選,評出前十名進行表彰和獎勵。
4、重點聯系物流園區(企業)名單,向社會公開發布,同時頒發由中國交通企業管理協會統一印制的證書和“交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)”牌匾。
八、重點聯系物流園區(企業)工作經費
落實《通知》要求是交通運輸部委托給中國交通企業管理協會的一項重要工作,也是協會為會員、特別是重點聯系物流園區(企業)服務的責無旁貸的義務。協會所做的重點聯系物流園區(企業)各項工作不以盈利為目的,本著維持工作正常進行的原則,籌集經費。
1、經費來源
(1)接受政府、企業、個人和其它社會團體的捐贈;
(2)協會組織的各項相關活動的收入;
(3)編印發放《交通物流園區發展信息》收取的費用(重點聯系企業專刊除外);
2、經費支出主要項目
(1)組織重點聯系物流園區(企業)工作的各種會議、活動經費;
(2)經濟運行分析的專家咨詢費;
(3)編印《交通物流園區發展信息》工作經費;
(4)重點聯系物流園區(企業)工作的郵電、通訊、印刷等辦公經費;
(5)重點聯系物流園區(企業)工作的宣傳經費,表彰、獎勵費用等。
中國交通企協物流委員會聯系方式:
聯系人: 姚麗霞、龐健康、劉美榮(13717625758/13907106273)
聯系電話:010-58278093、010-64948817(傳真)
地 址:北京市朝陽區惠新里甲240號1201C
郵 編:100029
中國交通企業管理協會網:www.cacem.cc
中國交通物流網:www.cctl.org.cn
E-mail:cctlorg@126.com/634087931@qq.com

附件:
1、交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)申請表
2、交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表
3、《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表》填報說明
附件1:
交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)申請表
企 業 名 稱
通 信 地 址
郵 編
聯系電話
( )
傳真電話
( )

企業網址
企業郵箱

一、企業主要人員情況
1.法人代表
職 務
職 稱
聯系電話
傳真電話
移動電話
個人郵箱
2.負責人
職 務
職 稱
聯系電話
傳真電話
移動電話
個人郵箱
3.聯系人
部 門
職 務
聯系電話
傳真電話
移動電話
個人郵箱
4.統計負責人
部 門
職 務
聯系電話
傳真電話
移動電話
個人郵箱
二、企業基本情況
經濟性質
是否公路運輸或水運港口主樞紐

1.園區主要功能
甩掛運輸( )
零擔配送( )
冷藏運輸( )
信息交易( )
流通加工( )
倉儲服務( )
集裝箱多式聯運( )
保稅業務( )
停車服務( )
司乘公寓( )
2.資產指標(單位:萬元)
注冊資本
固定資產
流動資產

3.企業前三年的生產經營狀況
項 目
第一年( 年)
第二年( 年)
第三年( 年)
園區吞吐量
(單位:萬噸)
園區倉儲量(不含堆場)(單位:萬噸)
營業收入總額
(單位:萬元)
利潤總額
(單位:萬元)
4.車輛服務(時間:上年度)
入園營運車輛數
入園營運車輛平均停泊時間(小時)
5.信息化(時間:上年度)
網頁點擊數(萬次)
貨物信息交易數(萬次)
本企業自愿申請交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)資格,愿意履行相關責任和義務。
(蓋章) 年 月 日
推薦單位(省廳社團組織)意見:
(蓋章) 年 月 日
省級交通運輸主管部門(中央管理集團公司)初審意見:
(蓋章) 年 月 日
部有關司局(社團組織)審核意見:
(蓋章) 年 月 日

填寫說明:
1.企業負責人:指該企業分工負責重點聯系物流園區工作的領導。
2.企業聯系人:指該企業分工重點聯系物流園區工作的部門負責人或指定人員。
3.企業統計負責人:指該企業分工負責重點聯系物流園區數據統計的工作人員。
4.企業近三年的經營狀況:指從填表之年向前推延三年,今年填表,第三年應為2011年。
附件2:
交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表
(填報日期: 年 月 日)
園區(企業)名稱: 經濟性質:
園區(企業)地址: 時間: 年上半(全)年
項 目
計算單位
代碼
本半年實際
全年累計
一、基礎類指標


(一)園區總占地面積

1
建筑面積
?O
2
倉庫面積
?O
3
冷藏/冷凍倉庫面積
?O
4
危化品倉庫面積
?O
5
中轉與配送區面積
?O
6
堆場面積
?O
7
加工區面積
?O
8
配套服務區面積
?O
9
停車場面積
?O
10
(二)企業貨運車輛數

11
其中:牽引車數

12
掛車數

13
廂式貨車數

14
專用貨車數

15
(三)裝卸搬運設備

16
(四)鐵路專用線
條和米
17
二、運營類指標


(五)企業貨運量
萬噸
18
企業貨運周轉量
萬噸公里
19
(六)園區吞吐量
萬噸
20
(七)園區倉儲量
萬噸
21
(八)園區零擔配送量
萬噸
22
(九)園區裝卸搬運量(自然噸)
萬噸
23
(十)入園營運車輛數

24
車輛平均停泊時間
小時
25
(十一)計算機信息管理系統

26
其中:網頁點擊數
萬次
27
貨運信息交易數
萬次
28
貨運信息交易額(運費)
萬元
29
(十二)從業人員

30

(十三)會員總數

31
三、財務類指標


(十四)園區資產總額
萬元
32
其中:固定資產
萬元
33
流動資產
萬元
35
資產負債率
%
35
(十五)園區營業收入總額
萬元
36
其中: 倉儲收入
萬元
37
運輸收入
萬元
38
其它業務收入
萬元
39
(十六)凈利潤總額
萬元
40
(十七)稅金總額
萬元
41
另:必要時請將企業存在的困難和主要問題,以及建議意見附上文字說明。
企業負責人(蓋章): 填表人:
附件3:
《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表》填報說明
為及時準確地填報《交通運輸行業重點聯系物流園區(企業)數據信息表》(以下簡稱:數據信息表)和對交通運輸行業重點聯系物流園區經濟運行情況進行科學分析,現將《數據信息表》的填報和指標含義說明如下(參見附件2)。
一、填報說明
1、園區(企業)名稱:應填寫企業全稱,并加蓋公章。
2、經濟性質:是指(1)國有企業及國有控股企業;(2)民營企業;(3)外商投資企業;(4)合資企業。
3、園區(企業)地址:應填寫所在省、市、區行政地域。
4、時間:應將年份和上半(全)年填寫清楚。
5、企業負責人:應有企業法人代表簽名或加蓋印章。
6、填表人:應寫明真實姓名。
7、填報日期:應準確。
8、報送時間和方法:上半年《數據信息表》在當年7月15日以前報送;全年《數據信息表》和全年的經濟報告在次年1月20日之前上報。原則上以電子郵件方式報送,確有困難的,可以傳真和信函的方式報送;以信函方式報送的,時間以收到日期為準。
9、《數據信息表》的“本半年實際”欄各項均應填寫;“全年累計”欄只填寫可累計計算的部分項目。
二、指標含義說明
1、園區總占地面積:(信息表代碼1)已開發并投入運營使用的土地面積的規模。
2、建筑面積:(信息表代碼2)已開發并投入運營使用區域的建筑面積的規模。
3、倉庫面積:(信息表代碼3)用于保管、儲存物品的建筑物和埸所的面積。
4、中轉與配送區面積:(信息表代碼6)用于貨物省際中轉和城市配送所占用的建筑物和埸所的面積。
5、堆場面積:(信息表代碼7)用于貨物裝卸,轉運,保管,交接所占用的露天埸所的面積。
6、加工區面積:(信息表代碼8)用于物品深加工所占用的建筑物和埸所的面積,包括庫房面積和堆場面積。
7、配套服務區面積:(信息表代碼9)用于后勤保障系統所占用的建筑物和埸所的面積,包括辦公用房面積和商業、旅館面積。
8、停車場面積:(信息表代碼10)用于營運車輛固定停放所占用的區域面積。
9、企業貨運車輛數:(信息表代碼11)指園區自有普通貨車和專用貨車。
10、專用貨車數:(信息表代碼15)指專供運送某種或某類貨物的具有特殊裝置或設備的貨運車輛。如罐車、冷藏車、水泥攪拌車、大件貨物車、危險品專用車等。
11、鐵路專用線:(信息表代碼17)指園區(企業)與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線和長度。
12、企業貨運量:(信息表代碼18)指園區自有運力實際運送的貨物數量。
13、企業貨運周轉量:(信息表代碼19)指園區自有運力實際運送的貨物數量與其相應運輸距離的乘積之總和。
14、園區吞吐量:(信息表代碼20)指報告期內園區進出的各類貨物數量。
15、園區倉儲量:(信息表代碼21)指報告期內園區倉庫(堆場)倉儲的各類貨物數量。
16、園區零擔配送量(信息表代碼22)指報告期內園區根據用戶要求,對物品進行揀選、加工、包裝、分割、組配等作業,并按時送達指定地點的貨物數量。
17、園區裝卸搬運量:(信息表代碼23)指報告期內由水運或陸運進出園區范圍,并經過裝卸搬運的貨物數量。
18、入園營運車輛數:(信息表代碼24)指報告期內運輸業進入園區裝卸貨物的營運車輛。
19、計算機信息管理系統:(信息表代碼26)指對相關物流過程進行全面動態監控與管理的計算機管理系統。
20、從業人員:(信息表代碼30)指園區正式員工。即勞動工資報表中的職工總數,報告期末數。
21、會員總數:(信息表代碼31)指與園區業務往來單位和個人。
22、園區資產總額:(信息表代碼32)按園區會計報表填報,報告期末數。
23、資產負債率:(信息表代碼35)即總資產負債率。按園區會計報表填報,報告期末數。
計算公式為:總資產負債率=(總負債÷總資產)×100%
24、園區營業收入總額:(信息表代碼36)指在報告期內園區營業總收入。在會計報表主營業務收支明細表中,倉儲收入、運輸收入和其它業務收入的合計。
25、運輸收入:(信息表代碼38)指在報告期內與貨物運輸相關業務實現的收入。在會計報表主營業務收支明細表中,運輸收入一項。
26、凈利潤總額:(信息表代碼40)指園區剔除所得稅后的利潤總額。
27、稅金總額:(信息表代碼41)指園區各種稅金(增值稅、營業稅、城建稅、所得稅、車船使用稅、房產稅、土地使用稅、印花稅等)的總合。

評論

無毐、罘丈夫゛

非常非常專業,非常非常龐大,非常非常振奮人心的宏偉藍圖!

5天前

幾度長歌

好長

半年前

尐云

讓現代化的交通惠及每個中國人!

半年前

久舊酒

今年的工作計劃,很專業。[贊]

半年前

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